Dopo l'apprezzata 250L Rally, Honda porta ad Eicma un concept di media cilindrata. Basata sul nuovo motore e telaio della 450L, la moto è dotata di alcune caratteristiche tipiche delle moto da rally: serbatoio maggiorato, carenatura alta, ampio paramotore, impianto di scarico di fascia alta ed un grande display posizionato dove solitamente, sui modelli da rally, c'è il roadbook. Non è una replica di una motocicletta specialistica utilizzata nelle competizioni rally, ma una moto d'avventura adatta a qualsiasi tipo di viaggio.
